山东将多一条高铁,连接青岛与聊城

作者: 律法头条  发布:2019-10-14

日前,

17日下午,记者来到青荣城际客运专线城阳火车站新站房施工现场,实地探访施工进度。

6条地铁同时在建,2号线将于今年年底通车;青岛市辖区内的济青高铁和青连铁路已分别完成总体建设进度的72%和80%;两条高速铁路通道纳入全省综合交通优化提升方案……今年以来,青岛轨道交通建设领域捷报频传,便捷通达的立体综合交通体系不断完善。

省发改委已明确

新必赢网址,本月底,位于新站房地基位置的水塔将彻底拆除,城阳火车站新站房将正式进入桩基施工阶段。

据青岛装修网了解,今年以来,青岛地铁一手抓运营,一手抓建设,实现了工程建设全面提速,运营服务安全高效。运营方面,截至8月底,地铁3号线已安全平稳通车8个多月,日均客流达到20余万人次,总载客量已经突破4000万人次。

将于2020年初上报国家发改委

青荣城际动车通过城阳火车站在建的一站台。

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亚洲必赢官方网站官网入口,青岛西经诸城至

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8月下旬,2号线东段开始了为期三个月的空载试运行,进入开通试运营前的冲击阶段,计划年底前开通。

泰安高速铁路

目前,紧邻新站房的一站台正在紧张施工中,约三分之二的综合线廊、站台土石方回填已完成,预计8月中旬一站台主体结构将全部完工。城阳火车站新站房投入使用后将停靠青荣城际铁路动车,以及普速客运列车。

建设方面,共有6条线(2、11、13、1、4、8号线)同时在建,总里程约305公里。其中,11号线土建完成99%,轨道工程完成88%,供电、机电、装饰装修等工程均已过半。13号线一期土建完成97%,二期土建完成69.5%。1号线土建完成26%,过海段开挖完成77.1%。

工期预计四年左右

工人正在清理综合线廊,为铁路光缆等线路敷设做准备。

铁路方面,今年以来,我市重点抓好境内济青、青连、董家口疏港、潍莱等铁路征迁建设协调工作。截至8月底,济青高铁青岛段征迁和青荣城际铁路青岛段概算清理工作基本完成,青连铁路青岛段征地拆迁工作全面展开,潍莱铁路青岛段征地拆迁做好启动准备。目前,济青高铁青岛段已完成总工程量的72%,青连铁路青岛段完成总体建设进度的80%,按计划将于明年建成通车。

批复后会立即实施

据施工单位中铁建工技术人员介绍,按照正常施工进度,预计2020年6月份站房工程将全部完工,在明年全国铁路暑期调图时正式启用。

在建项目加快推进,铁路通道规划工作也取得积极进展。近期,山东省综合交通布局规划正在优化提升调整。经我市积极争取,青岛西站经诸城至京沪二线至莱芜高铁通道、 以青岛为起点向北联通东北向南联通长三角的新一代高速列车通道纳入山东省综合交通布局优化提升方案。

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青岛装修网了解到,西站经诸城至京沪二线至莱芜高铁通道是鲁中通道的重要组成,起自青岛西站,经黄岛区、潍坊诸城市、临沂市、淄博市、莱芜市,向西可连接京九高铁通道,连入国家铁路主线网,提升与中西部地区的通达能力。沿海高速列车通道是东部沿海通道的重要组成,预留以青岛为起点,向北沿青荣城际、渤海海峡跨海通道联通东北,向南沿东部沿海通道联通长三角,形成贯通南北的新一代高速列车通道。

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此外,未来山东将多一条东西向高铁,青岛始发!一起来关注~

明确了青岛西至聊城至河北邯郸的鲁中高铁通道经过莱芜。

日前,省发改委已明确,青聊高铁项目将于2020年初上报国家发改委,该高铁从青岛西站西经诸城至沂水、莱芜、泰安、聊城、邯郸,预计工期四年左右,批复后将立即实施。

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青聊高铁一期将设青岛西站、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站,全线设计时速350km/h。

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除了青聊高铁,沂水等三县还在京沪高铁二通道的规划范围中。根据国家十三五高速铁路交通网规划,确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。其中,山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站,沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站,设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。

重点规划建设聊城至泰安、泰安至莱芜、莱芜至京沪高铁二通道、青岛西至京沪高铁 二通道等城际铁路,

董家口至梁山高速公路董家口至宁阳段,着力打造鲁中地区经济发展的交通主通道,进一步提升与中原经济 区和沿黄河经济带通达能力。

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青聊高铁一期将设青岛西站、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站,全线设计时速350km/h。

期待青聊高铁尽快从纸面变为现实!

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